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热烈祝贺陕西长美科技有限责任公司2020年度城市轨道交通减振降噪新产品研发取得成果

热烈祝贺陕西长美科技有限责任公司2020年度

城市轨道交通减振降噪新品研发取得成果

 

 因信而长,因新而美。刚刚过去的2020年,陕西长美科技有限责任公司在轨道减振降噪新产品研发方面创新思维,勇于开拓,新品研发取得成果。

 压缩型高弹减振扣件,主要应用于120km/h以下城市轨道交通线路中,减振效果可达6db以上,属于中级减振类轨道扣件。目前国内减振扣件多采用双层铁垫板的型式,而本扣件仅采用一层铁垫板,通过发挥系统结构优势和材料减振优势,达到减振降噪的目的。本扣件相比双层减振扣件,扣压结构高度降低,系统稳定性高;扣件结构更简练、误差积累少,精度高。在调整维护方面,在不更换调距块的情况下即可进行±10mm的轨距调整,非常便捷。目前,铺设该扣件的试验线已开通运营,经在线检测,减振效果优于设计指标。

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压缩型高弹减振扣件

 

 地铁快线用减振扣件是另一个新研发的中级减振类扣件产品,减振效果同样为不小于6db。与压缩型高弹减扣扣件不同的是,该产品主要应用于120km/h~160km/h城市轨道交通市域快轨线路中。地铁快线相比普通城轨线路,时速和轴重都有所提高,也就需要更高的稳定性。本扣件通过系统结构设计,减少铁垫板对弹性垫板造成的预压,使列车经过时最大程度发挥弹性垫板出的优势,从而起到减振降噪的目的;同时降低了扣件的整体高度,锚固螺栓抵抗横向力作用增强,使扣件安全稳定性增加。

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地铁快线用减振扣件

“宽频钢轨阻尼减振降噪器”产品主要应用于钢轨振动与噪声控制,减振效果为6db以上。产品通过约束阻尼与声子晶体结构,采用高损耗因子阻尼材料,从源头上有效控制车辆运行过程中的轮轨冲击、滚动及滑动产生的振动及噪声;同时提升钢轨振动衰减率,有效控制钢轨波磨等病害产生。该产品在线路应用以来,减振效果优异,受到市场一致好评,并荣获陕西省科学技术三等奖。

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宽频钢轨阻尼减振降噪器

  

    以上新产品的成功研发,使公司轨道减振类产品型式更加多样化、科技化,市场应用范围更广阔、竞争力更强,同时也为城市轨道交通领域在隔振降噪领域提供了更为有效的解决方案。